Nelsinho faz manobras radicais pelas ruas de São Paulo com a sua Renault

A avenida Pedro Álvares Cabral parou neste domingo para assistir a um verdadeiro espetáculo de automobilismo nunca visto no Brasil, o Renault Roadshow. O ronco do motor V8 com quase 800 cavalos de potência do carro de Nelsinho Piquet ecoou no Parque do Ibirapuera. Além de acelerar a mais de 250km/h, ele abusou das manobras radicais, principalmente no “zerinho” e nas derrapagens, levando o público ao delírio

FOTOS: Michael Schumacher chega de helicóptero ao kartódromo dos Ingleses

O heptacampeão chegou em Floripa nesta tarde e veio direto do aeroporto para o kartódromo.

Nelsinho Piquet vai pilotar carro de Fórmula 1 pelas ruas de São Paulo

Nelsinho Piquet vai pilotar um carro de Fórmula 1 nas ruas da cidade de São Paulo. O piloto é destaque neste domingo do Renault Roadshow, que pela primeira vez será realizado na América do Sul. O brasileiro vai conduzir o modelo R27 da Renault F1 Team por um circuito de 1,2km especialmente montado no Parque do Ibirapuera. - Será um evento imperdível para quem gosta de carros e de automobilismo - diz o piloto.

A Renault realiza diversas edições do evento. Durante o ano, vários países, como França, Holanda, Ucrânia, Portugal, Polônia, Espanha, Índia, México, Rússia, Itália e África do Sul, receberam a exibição. Apesar de já ter participado muitas vezes do Renault Roadshow, Nelsinho garante estar ansioso para o fim de semana, pelo fato de o evento ser realizado no Brasil.

- É sensacional participar de um evento como esse em meu país. A Fórmula 1 é um esporte muito popular no Brasil, e meus compatriotas terão a oportunidade de ver e ouvir nosso carro. Tenho certeza de que o astral será incrível e não vejo a hora de pilotar nas ruas de São Paulo.

Para Montoya, Rubens Barrichello só chega atrás pela falta de um bom carro

Juan Carlo Montoya disse, nesta segunda-feira, que, para ele, Rubens Barrichello é um piloto muito melhor agora, e só não disputa títulos devido às limitações técnicas.

- Acho que todos se perguntam o que aconteceu com Rubinho desde que saiu da Ferrari. Antes, mesmo que cometesse algum erro, conseguia chegar em segundo. Agora, para mim, ele é um piloto muito melhor do que era antes, chega atrás pela falta de um bom carro.

O piloto colombiano revelou que segue recebendo ofertas para retornar à principal categoria do automobilismo, mas não pretende voltar, mesmo que receba propostas da McLaren ou da Ferrari.

- Estou muito feliz na Nascar. Minha família e eu estamos contentes nos Estados Unidos e, na verdade, não passa pela minha cabeça retornar à Fórmula 1 -, pondera o ex-piloto das escuderias McLaren e Williams.

Schumacher perde a paciência com Barrichello

O heptacampeão mundial de Fórmula 1, Michael Schumacher, reagiu aos planos do brasileiro Rubens Barrichello de lançar um livro contando os bastidores de seus anos na Ferrari. O alemão, que foi companheiro de Rubinho durante seis temporadas (2000 a 2005), descartou nesta segunda-feira qualquer possibilidade de a escuderia italiana ter prejudicado o desempenho do brasileiro nas pistas.
- Ninguém pode te fazer mais lento por causa de um contrato. Se você é rápido, você é rápido e, então, é o número 1 - disse Schumacher, de acordo com o jornal alemão "Express".
Recentemente, Barrichello revelou que poderia lançar um livro em que contaria a história de seus anos na Ferrari. De acordo com o piloto, os fãs do automobilismo conheceriam menos da metade do que aconteceu em sua passagem pela equipe.

Barrichello: 'Sinto que posso dar mais'

Aos 36 anos, o piloto Rubens Barrichello vê o seu futuro ser alvo de especulações, desde a sua permanência ou não na Honda até uma possível aposentadoria. Ele não pode garantir que vá continuar na equipe japonesa, embora demonstre confiança em relação aos concorrentes, mas avisa: ainda não é hora de parar.

- Sinto que posso dar mais. Alguém querer que eu pare, tudo bem. Mas não quero parar - disse o piloto após a vitória da sua equipe na prova das 500 Milhas da Granja Viana, em São Paulo.

Para a temporada de 2009, Barrichello vai disputar uma vaga na Honda com dois brasileiros, Bruno Senna e Luca di Grassi. E vende desde já o seu peixe em relação aos concorrentes.

- Acho que eles precisam mostrar talento. E a Honda já sabe que eu tenho isso. Eles precisam mostrar algo muito melhor - comentou o piloto, para em seguida lamentar a disputa com dois compatriotas. - Seria muito melhor se fosse entre um finlandês, um japonês e um brasileiro. Mas, pelo menos, um brasileiro vai ficar com a vaga.

Barrichello acha que a equipe japonesa precisa de uma vitória imediata. Por isso, segundo ele, é melhor apostar na eficiência do que perder tempo ensinando alguém - no caso, os jovens Senna (de 25 anos) e Di Grassi (24). E, se a Honda por acaso optar pela juventude, qual seria o plano B?

- Não tenho outro plano. É ficar na Honda ou ficar na Honda - reconheceu.

O piloto somou 11 pontos para a Honda nesta temporada, terminando na 14ª colocação no Mundial. O inglês Jenson Button, que tem sua vaga garantida na equipe em 2009, marcou três pontos.

Raikkonen admite ter corrido sem ânimo

O finlandês Kimi Raikkonen, campeão mundial da Fórmula 1 em 2007 e companheiro de Felipe Massa na Ferrari, admitiu que perdeu o interesse na temporada 2008 assim que se viu fora da briga pelo título do Mundial de Pilotos.

- As coisas são assim. Se você sabe que está lutando pelo terceiro lugar, então não se tem a mesma velocidade que o normal durante toda uma corrida. Se você não tem chance de melhorar sua posição, não é muito interessante - afirmou à finlandesa MTV3.

Para 2009, Raikkonen promete voltar com energia renovada.

- Quando você briga pelo título, naturalmente as coisas são completamente diferentes.

Em 2008, o finlandês terminou em terceiro lugar no Mundial de Pilotos, com 75 pontos - mesma pontuação do polonês Robert Kubica, da BMW-Sauber. Lewis Hamilton, com 98, foi o campeão, seguido de Felipe Massa, que anotou um ponto a menos.

A convite de Ceni e Muricy, Massa visita CT e dá força ao grupo na reta final

Piloto bate bola com atletas, agradece homenagem e confia no título

O elenco do São Paulo recebeu uma visita especial no treino da tarde desta quarta-feira, no CT da Barra Funda. Felipe Massa, vice-campeão mundial de F-1, aproveitou as merecidas férias para bater bola com o time, que enfrenta o Figuerense neste domingo, no Morumbi, pelo Brasileirão. O piloto, a convite dos amigos Rogério Ceni e Muricy Ramalho, entrou em campo e disputou um recreativo com os jogadores após o treinamento. E, claro, fez gol no camisa 1.

- Aproveitei que o Rogério é meu amigo para fazer gol nele - brinca o piloto - A idéia era apenas fazer um sete contra sete depois dos treinos. Afinal, o Tricolor está na briga pelo título e tem de manter o foco - explica Massa.

No dia em que venceu o GP Brasil de F-1, Massa foi homenageado pelos jogadores do São Paulo. Eles enfrentaram o Internacional e entraram em campo com uma camisa em homenagem ao são-paulino ilustre.

- Foi muito legal aquela homenagem e agradeço ao clube por este presente. Fiquei muito orgulhoso quando vi o time em campo com a minha camisa - ressalta Massa, ao site oficial do clube.

Ele voltou a declarar que está confiante na conquista do terceiro título brasileiro seguido pelo Tricolor, que é o líder, com 65 pontos.

- Temos jogos difíceis, mas acredito muito no título. O São Paulo está muito focado e isso é fundamental neste momento - completa.

FOTOS: Alonso põe o cinto, alivia no acelerador e incentiva a direção segura

Correr? Só nos GPs da Fórmula 1. Quinto colocado na temporada, o espanhol Fernando Alonso participou de um evento nesta sexta-feira para incentivar a direção segura. Ele esteve na Universidade de Oviedo, em Gijon, na Espanha. E não esqueceu de colocar o cinto, claro.

FOTO: Williams faz primeiro teste das asas para a temporada 2009 da F-1

A Williams é a primeira equipe a revelar os aerofólios dianteiro e traseiro para a temporada 2009. O piloto Jonathan Kennard testou o FW30, carro que a equipe inglesa usou na temporada 2008, porém já equipado com as novas asas, no Aeródromo de Kemble, na Inglaterra. A equipe já tinha avaliado o aerofólio traseiro para 2009 em setembro, no circuito de Barcelona. Mas o novo bico só apareceu neste teste. Os outros times da F-1 devem mostrar suas novas asas nos testes de Barcelona, na próxima semana.

Renault confirma data de teste com Van der Garde

O holandês Giedo van der Garde testará pela Renault na próxima semana, em Barcelona, como prêmio pela conquista do título da temporada de 2008 da World Series.

Van der Garde, que foi um dos vários pilotos de testes da Spyker em 2007, visitará a fábrica da Renault nesta quinta-feira para moldar o banco e conhecer mecânicos e engenheiros antes dos testes nos dias 17 e 18 de novembro.

“É uma oportunidade fantástica para mim. Poder testar um Fórmula 1 com um time bicampeão é a situação ideal. Voltar à fábrica da montadora será especial, pois treinei muito lá enquanto fiz parte do programa de desenvolvimento de pilotos da Renault”, disse o piloto, que disputa o atual campeonato da GP2 Asia Series pela iSport.

Renault confirma Nelsinho Piquet e estende contrato de Alonso até 2010

A Renault confirmou nesta quarta-feira: Fernando Alonso e Nelson Angelo Piquet vão formar a dupla de pilotos da equipe para a temporada 2009. Dissipando os rumores de uma possível ida de Alonso para a Ferrari, a equipe não apenas garantiu o bicampeão mundial para o próximo ano como também estendeu o seu contrato até 2010.

- Com isso, a Renault tem uma das duplas mais empolgantes da Fórmula 1, com a mistura perfeita da juventude e da experiência. O compromisso do Fernando por mais duas temporadas mostra sua confiança na equipe. Ele teve grande papel durante essa difícil temporada, e sua liderança e talento, junto com a determinação e o esforço da equipe, foram recompensados com seus últimos desempenhos – lembra o chefão Flavio Briatore.

A confirmação de Nelsinho no cockpit por mais um ano dá mais tranqüilidade ao brasileiro, que viveu nas últimas etapas com os rumores de uma possível saída. Entre os prováveis substitutos estava o brasileiro Lucas di Grassi, atualmente piloto de testes da Renault.

- Lógico que estou feliz com a oportunidade de correr mais um ano pela Renault. Embora tenha tido um ano duro, aprendi muito e farei de tudo para usar essa experiência na próxima temporada – lembra ele, que espera usar a pré-temporada para começar bem 2009.

Fernando Alonso também espera que 2009 chegue ainda melhor para a equipe e confirme a evolução mostrada pela Renault nas últimas provas desta temporada. O bicampeão mundial lembra que o bom ambiente dentro da equipe foi preponderante em sua decisão.

- Como disse por várias vezes, eles sempre foram a minha primeira opção e estou muito feliz. É uma equipe muito competitiva, com uma mentalidade vencedora, e também com um ambiente amistoso e tranqüilo, o que casa bem para mim.

Lewis Hamilton cita Ayrton Senna em seu discurso da vitória na fábrica da McLaren

O inglês Lewis Hamilton, campeão mundial de Fórmula 1, foi recebido com uma grande festa no Centro de Tecnologia da McLaren em Woking, na Inglaterra, nesta quarta-feira. Aplaudido por cerca de 1.500 funcionários presentes ao evento, o piloto garantiu que não pretende mudar de equipe, fez juras de amor ao time que lhe ajudou a realizar o sonho do título mundial logo em seu segundo ano na categoria e revelou que uma de suas inspirações foi o brasileiro Ayrton Senna.

- Estou na equipe pela qual sonhei competir, e tenho o carro que sempre quis. Por que mudar? Não sei por quanto tempo permanecerei na Fórmula 1, mas pretendo construir toda a minha carreira na McLaren. Este é o meu plano. Tenho em mente a minha carreira dentro da equipe e os momentos marcantes. Adoro essa equipe, e não vou deixá-la. Lembro que, quando tinha 13 anos, fui à antiga sede da McLaren e visitei o museu, onde estão expostos os carros antigos. Lembro-me de tocar o carro que pertencia a Ayrton Senna e pensar em como seria guiá-lo e estar no seu lugar. O dia finalmente chegou, e estou muito feliz por isso - disse o piloto de 23 anos, segundo a BBC.

Antes do breve discurso, o piloto dirigiu o modelo MP4-23 em volta de um lago existente no terreno da empresa, estacionou e entrou pela entrada principal, sendo recebido com aplausos por parte de funcionários e repórteres que estavam presentes. Após posar para fotos em frente aos troféus conquistados pela equipe inglesa ao longo de 40 anos na categoria, Hamilton falou sobre como ainda não se deu conta da magnitude do seu feito.

Após receber um telegrama da Rainha Elizabeth, Hamilton foi perguntado sobre como via a eleição de Barack Obama como novo presidente dos EUA, e se haveria alguma semelhança entre ele e o político americano, dois negros que alcançaram lugares de destaque em suas respectivas áreas.

- Eu tentei acompanhar o andamento das apurações. Tenho muito respeito por ambos os candidatos (McCain e Obama), e fico feliz e orgulhoso em ver Obama vencedor. Como ele, no entanto, eu não me vejo como um modelo para uma geração, ou uma etnia específica. A mensagem que eu passo é que as portas estão abertas para todos. Qualquer um pode conseguir o que quer. Quero ser um exemplo positivo para todos. Nunca fui para a pista pensando que sou o único negro a guiar na Fórmula 1. Sempre fui bem tratado e respeitado, e estou muito orgulhoso do que conquistei.

Hamilton estava acompanhado da namorada, Nicole Scherzinger, vocalista do grupo Pussycat Dolls, que posou para fotos com funcionários da McLaren. O casal chegou à Inglaterra na terça-feira pela manhã, e passou o dia em casa, na cidade de Stevenage, no condado de Hertforshire, onde o piloto nasceu, descansando.

- A ficha ainda não caiu completamente. Ver que dei alegria a tantas pessoas é algo realmente espetacular, que chega a me deixar sem ar.

Na última curva, Hamilton ganha o título e faz história no quintal de Massa

Diante de uma torcida apaixonada em Interlagos, Felipe Massa fez o que tinha de fazer. O brasileiro da Ferrari ganhou o GP do Brasil após comandar a prova de ponta a ponta. Ganhou, mas não levou. Por uma questão de segundos. Na última curva de uma corrida dramática, Lewis Hamilton pulou da sexta para a quinta posição e fez história no quintal de seu maior adversário. Sob vaias, o inglês da McLaren se tornou, aos 23 anos, o mais jovem piloto e o primeiro negro a conquistar um título da Fórmula 1.

Nas voltas finais, com o retorno da chuva, os brasileiros que lotavam o autódromo viram duas reviravoltas incríveis. Hamilton foi ultrapassado pelo alemão Sebastian Vettel, da STR, criando um cenário de título para Massa. A euforia da Ferrari durou apenas alguns segundos. Para ser campeão, o inglês precisava retomar a quinta posição. O banho de água fria na torcida veio na curva derradeira, quando Vettel e Hamilton, de uma só vez, ultrapassaram o alemão Timo Glock, da Toyota, que não tinha parado nos boxes para colocar os pneus de pista molhada.

Com apenas um ponto de vantagem para o rival, o inglês calou Interlagos. Calou apenas por alguns instantes, porque o silêncio logo deu lugar às vaias. Ainda assim, Hamilton fecha a temporada com o título e a certeza de que é capaz de controlar a ansiedade em momentos decisivos. Durante a maior parte da corrida, ele foi cauteloso e se manteve distante dos rivais, tanto à sua frente como atrás. No fim, viveu momentos de tensão, mas o último sentimento foi de alívio e alegria, com um abraço emocionado na família.

Nos boxes da Ferrari, todos explodiram de alegria quando Massa cruzou a linha de chegada. A família do piloto, abraçada, pulava e festejava o título. A festa foi interrompida de forma brusca poucos momentos depois, com a notícia de que Hamilton ganhara a quinta posição. De um instante para o outro, as fisionomias eufóricas deram lugar à tristeza do título perdido.
O espanhol Fernando Alonso, da Renault, terminou em segundo, seguido por Kimi Raikkonen, companheiro de Massa na Ferrari. O brasileiro Rubens Barrichello chegou em 15º, e Nelsinho Piquet abandonou na primeira volta.

No primeiro duelo do domingo, Massa chega a Interlagos na frente de Hamilton

Pelo menos antes da corrida, Felipe Massa levou vantagem sobre Lewis Hamilton. O brasileiro da Ferrari chegou ao autódromo de Interlagos na manhã deste domingo, cinco minutos antes do inglês da McLaren. Com a expressão tranqüila, Massa chegou dirigindo seu próprio carro de passeio e afirmou que não tem nada a perder na prova decisiva, que começa às 15h.

- Penso em tentar fazer boa largada e uma boa corrida. É uma corrida como as outras. Não tenho nada a perder. Não estou em condição de pedir tempo seco ou tempo molhado. Mas meu carro foi preparado para a possibilidade de chuva – afirmou o brasileiro. Já choveu em Interlagos na manhã de domingo, e a previsão é de mais chuva para a hora da corrida.

Massa foi direto para o camarote da Shell, patrocinadora da Ferrari. Hamilton chegou logo depois, no banco de trás de um carro com vidros escuros. Algumas pessoas desejaram boa sorte a ele, em inglês, mas o inglês não fez comentários sobre a corrida.

Na luta pelo título, Massa arranca a pole e larga na frente no domingo

O primeiro passo já foi dado. Diante de uma eufórica torcida em Interlagos, Felipe Massa garantiu a pole position neste sábado e vai largar na frente em busca do título no domingo, às 15h. Com o resultado garantido, o brasileiro saiu do carro, levantou os braços e festejou com os fãs. Nas arquibancadas, o que se viu foi muita festa, não apenas pelo feito do piloto da Ferrari, mas pelo resultado de Lewis Hamilton, da McLaren. O inglês escorregou para o quarto lugar, atrás de Jarno Trulli, da Toyota, e Kimi Raikkonen, companheiro de Massa na equipe italiana.

O GP do Brasil começa às 15h deste domingo. Para ser campeão, Massa precisa vencer e torcer para Hamilton chegar em sexto. Se for o segundo, Massa ganha o título caso Hamilton seja o oitavo.

Nelsinho Piquet inaugurou a pista no treino classificatório, mas Hamilton foi o primeiro a se destacar, completando a volta em 1m12s213. Massa tinha o quinto tempo, mas fechou sua volta em 1m11s830 e deixou todo mundo para trás. A primeira parte do treino terminou com o brasileiro na liderança, Raikonnen em segundo, Hamilton em terceiro e Fernando Alonso, da Renault, em quarto.

Na segunda sessão, Massa fez 1m11s875. Logo em seguida, Hamilton baixou o tempo para 1m11s856, mas aí apareceu Heikki Kovalainen, com um surpreendente 1m11s768. Além do finlandês da McLaren, avançaram para a superpole Vettell, Hamilton, Massa, Glock, Raikkonen, Heidfeld, Bourdais, Alonso e Trulli. Nelsinho perdeu a vaga entre os 10 na última volta e vai largar em 11º.

Na terceira e decisiva parte do treino, Massa foi para a pista antes de Hamilton. O brasileiro fez 1m12s453, e a torcida vibrou em Interlagos. A pole, no entanto, só se decidiu no último minuto da sessão. O piloto da Ferrari fechou sua última volta em 1m12s368. Em seguida, o inglês da McLaren fez 1m12s830.

Hamilton só não contava com as boas performances de Trulli e Raikonnen no fim do treino. O italiano da Toyota surpreendeu e fez o segundo melhor tempo, com 1m12s737, seguido pelo companheiro de Massa na Ferrari, que marcou 1m12s825.

Heikki Kovalainen, parceiro do inglês na McLaren, vai largar em quinto. Em sexto ficou Fernando Alonso, que tinha sido o melhor piloto dos treinos livres. Sebastian Vettell, Nick Heidfeld, Sebastien Bourdais e Timo Glock completam as 10 primeiras posições do grid.

FOTOS: beijos após a pole position

Feliz com o desempenho do marido no Autódromo de Interlagos, Raffaela tascou um beijo em Felipe Massa. Pole position no GP do Brasil, ele comemorou muito com a família

O pai também fez questão de beijá-lo. Recém-recuperado de uma crise renal, Titônio vibrou com a primeira missão cumprida do filho. Agora, o piloto da Ferrari tem que vencer e torcer contra Lewis Hamilton, que tem vantagem de sete pontos